空压机的正确操作方式和日常维护是确保空压机安全运转和使用寿命的关键，希望用户以的工作态度加以重视，认真做好每项工作。

一、开机前应检查机器有无漏油现象。

二、每日开机时应先点动启动按钮1～2次，每次启动时间在5秒内，即在星三角转换前停机，同时观察油位是否下降，确认温度没有快速上升，即可正常开机。

三、开机后应该注意温度变化，温升不应太快，开机十分种后，机器温度应保持稳定。（温度70—85oC）

四、正常开机十分钟后，应观察油位是否在二红线之间，在上红线，但不能低于下红线。如油位过低，应及时补充加油，（加油时先停机5分钟，确认没有压力，方可加油）。

五、开机后观察仪表指示灯是否正常，压力是否正常，是否有异常声响，如有异常声响，应按紧急停机按钮，停机进行检查。

六、停机应按停机按钮，卸载后停机，（切记，正常停机严禁按紧急停机按钮，否则会造成机器严重损坏）

七、每日应清洗外表灰尘，记录油位、温度、运行时间、气压变化，以后检修时作参考。

八、散热器：分为（风冷机和水冷机两种机型），气体所产生的热量由润滑油带到散热器进行降温处理。空压机长期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命，必须至少每月一次。多尘环境，每月二次清洗散热器及箱体两边通风丝网，以保证散热效果（用高压吹尘，如有油垢，还需用清洁剂清洗散热器外表面）

九、空气滤清器：是对工作环境的空气进行过滤的装置，以防止空气中的尘埃进入空压机而影响机器工作性能和使用寿命。空气滤芯要定期清洗（每月一次用高压吹尘）如发现穿孔或严重堵塞要及时更换（注意：先停机后拆卸，防止其它物品吸入损坏机器）

十、油过滤器：经冷却降温后的润滑油进入主机之前，再进行一次精细的过滤，将油路系统中的微细尘埃阻隔在喷入主机之前，以防损伤主机。机器在运行中或卸载后，运行温度快速上升或油滤堵塞报亮，须更换油滤芯（注意：新油滤芯要先加满油再装上，以防主机缺油烧坏）

十一、油气分离芯：主机压缩的气体和润滑油混合，经油气分离器分离后，还有细小油微粒再进行精细分离，以确保供气质量。以5000小时要定期更换（由本公司派技术人员更换），视工作环境与供气质量可。

十二、空压机专用油：专用油的牌号与质量对单螺杆空压机的使用性能和寿命至关重要，严重时可对主机及油路系统造成破坏，本公司可提供符合要求的合格专用油，新机500—1000小时更换，以后每2000小时更换一次，同时更换油滤芯（视工作环境而定），如未按规定使用其它牌号专用机油致使机器出现故障，本公司概不负责。（注意：换油后必须按第（二）条操作开机）

十三、电动机：应定期加润滑油，每周期运转2000小时。

十四、皮带：新机运行300小时调整，以后每1500小时检查并调整。

螺杆空压机常见故障及简单排除方法

一、电机故障：是检测输入电源是否合格，起到保护电机及电器控制元件安全工作（如：电路相序反向或缺相，电压高低波动大，三相不平衡等，即报警自动停机）

1、检查输入电源开关是否匹配及接线触点有否松动。

2、检查电源三相电压是否正常，电路反向或缺相，相序保护器是否正常工作及更换丝。

3、检查机器是否接独立地线，不能接零线

二、马达过载：是热继电器为了保护电机而设定电流范围，出现马达过载是热继电器动作（弹出），首先检查电流是否过大及因设定电流范围是否符合要求，排除后按下热继电器蓝色复位杆即可。

三、油温过高：是运行温度超过温度控制器设定范围。检查环境是否不通风造成油温过高，散热器通风不畅或油路循环系统出现堵塞。

1、增加空压机房通风或装接导风管，将热量排出室外，降低室内温度。

2、用高压吹扫散热器灰尘及箱体两边吸气滤网。

3、更换机油过滤器。

4、水冷机组要降低进水温度，增加水流量。

5、温度控制器故障或传感器断线损坏而误报油温过高，需更换。

6、开机前高温报警，无法启动，环境温度低于0oC，需环境升温。

四、机器运行不排气或达不到额定排气量

1、卸荷阀进气口空气滤芯堵塞，用高压清扫或更换空气过滤器。

2、放气阀弹簧或膜片损坏，需更换。

3、检查压力控制器是否失灵，修复或更换。

4、卸荷阀未完全开启，检查油气分离器与卸荷阀之间的控制管路有否泄漏。

5、检查各用气管路是否泄漏。

五、机器在运行中经常自动停机而没有报警指示

1、检查输入电源各连接部位有否接触不良而造成瞬间失电，拧紧所有接线螺丝。

2、检查输入电源因外部影响使电压超高或瞬间三相电压不平衡，而使相序保护器动作，需提高输入电源质量。

出现故障显示，机器自动停机报警，排除故障后，按仪表板急停开关，再旋转复位后即可开机。

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